در صد و چهلمین سالگرد اختراع خودرو توسط کارل بنز در سال ۱۸۸۶، مرسدس بنز از مدل ۲۰۲۷ سدان فول سایز S کلاس رونمایی کرد. این خودرو که پرفروشترین سدان لوکس جهان به شمار میرود، با باز تعریف استانداردهای مهندسی، فناوری و کیفیت ساخت، آمده تا بار دیگر جایگاه خود را در بین رقبا بیش از پیش تثبیت کند. این پرچمدار اشتوتگارتی، در مدل جدید بیش از هر زمان دیگری با دنیای مدرن همراه شده است. نتیجه این رویکرد، تولد مدلی است که از یک اشرافزاده آرام و باوقار به نمادی پرزرق و برق و مملو از نمایشگرها تبدیل شده؛ خودرویی که بیش از گذشته بر فناوری و قابلیتهای پیشرفته تأکید دارد.
تغییر در نیمی از قطعات مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۲۷
خودروساز بزرگ اشتوتگارتی تأکید زیادی روی بروز آوری گسترده مرسدس بنز S کلاس مدل ۲۰۲۷ دارد و آن را با عبارت «اتاق هیئت مدیره متحرک» توصیف میکند. به گفته مرسدس بیش از ۵۰ درصد از اجزای این خودرو، معادل حدود ۲٬۷۰۰ قطعه، یا کاملاً جدید هستند و یا از نو مهندسی شدهاند. این تحول گسترده، میراث بلندپروازی، پیشرفت مهندسی و جاه طلبی مرسدس بنز را بار دیگر به نمایش میگذارد.
تکامل در طراحی بیرونی
تحولات مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ از نمای بیرونی آن آغاز میشود. این سدان پیشرو روندی تکاملی را تجربه کرده و بیشترین تعییرات در نمای روبروی آن دیده میشود. در این نما، چراغها و جلو پنجره دگرگون شدهاند تا چهرهای مدرنتر خلق کنند. جلو پنجره المان اصلی نمای روبرو بوده و تمامی خطوط به آن ختم میشوند. در مرسدس S کلاس ۲۰۲۷ این المان حدود ۲۰ درصد بزرگتر شده و با ستارههای کرومی سه بعدی جلوهای متمایز پیدا کرده است. لوگوی ایستاده مرسدس روی کاپوت که بیش از ۱۰۰ سال نماد پیشگامی این برند بوده، اکنون برای نخستین بار با نورپردازی اختصاصی قابل سفارش است.
چراغهای جلوی دیجیتال مرسدس S کلاس ۲۰۲۷ دارای گرافیکی از ستارههای دوقلو هستند و علاوه بر ایجاد ظاهری نمادین، دید راننده را به طور محسوسی بهبود میبخشند. در نمای عقب تغییرات خفیفتر به نظر میرسند. قاب چراغهای حاضر در این بخش خیلی مشابه قبل است، اما گرافیک داخلی آنها متحول شده و حالا شامل سه ستاره میشود.
چراغ دیجیتال؛ هوشمندتر از همیشه برای رانندگی ایمن در شب
مرسدس بنز میگوید در S کلاس ۲۰۲۷ از چراغهای دیجیتال جدید با فناوری میکرو LED و تراشهای قدرتمند بهره گرفته شده است. این چراغها میدان نوردهی با وضوح بالا را حدود ۴۰ درصد گسترش داده و نوربالای قویتر را با مصرف انرژی کمتر ارائه میدهند. در این مدل از S کلاس، چراغهای نوربالا تا ۶۰۰ متر، معادل طول حدود شش زمین فوتبال را روشن میکنند و اکنون به صورت هوشمند میچرخند. این چراغها با دادههای دوربین و نقشه ترکیب شده و از طریق نرمافزار اختصاصی مرسدس بنز در پلتفرم MB.OS کنترل میشوند.
شخصیسازی بینهایت با برنامه MANUFAKTUR
برنامه MANUFAKTUR مرسدس بنز سطحی بیسابقه از شخصیسازی را برای S کلاس جدید فراهم میکند. دو رنگ تازه این برنامه شامل مشکی درخشان با ذرات بلورین واقعی و Verdesilver Magno با پرداخت مات به عنوان رنگهای استاندارد عرضه شدهاند. با برنامه MANUFAKTUR Made to Measure هم امکان انتخاب بیش از ۱۵۰ رنگ بدنه و بیش از ۴۰۰ رنگ داخلی برای مشتریان میسر شده و حتی سفارشهای خاصتر نیز به طور اختصاصی بررسی میشوند.
تجربه دیجیتال نوین با MB.OS
هسته کابین مرسدس S کلاس جدید، سیستم عامل اختصاصی کمپانی یعنی MB.OS است؛ ابررایانهای که تمامی بخشها از سیستمهای کمکی رانندگی تا سرگرمی و عملکرد خودرو را مدیریت میکند. این سیستم با اتصال به فضای ابری هوشمند مرسدس بنز، بروز رسانی های آنلاین را ممکن میسازد و خودرو را همواره بروز نگه میدارد.
دستیار MB.DRIVE؛ کمک راننده هوشمند با قابلیتهای پیشرفته
تمامی مدلهای جدید مرسدس S کلاس ۲۰۲۷ به مجموعهای کامل از سنسورها شامل ۱۰ دوربین خارجی، ۵ رادار و ۱۲ سنسور اولتراسونیک مجهز شدهاند. این سختافزارها، دادههای خود را در اختیار دستیار MB.DRIVE که به طور استاندارد ارائه میشود، قرار میدهند. رانندگی خودکار با امکان حفظ فاصله ایمن، کمک به هدایت خودرو و تعویض خط خودکار از ویژگیهای اصلی این دستیار هستند. در نسخه پیشرفته پرو حتی در ترافیک شهری سنگین نیز امکان رانندگی نقطه به نقطه ایمن وجود دارد.
نسل چهارم MBUX؛ هوش مصنوعی در خدمت سرنشینان
نسل چهارم سیستم MBUX با پشتیبانی از چت جی پی تی، مایکروسافت کوپایلوت و گوگل جمینای معرفی شده است. دستیار صوتی «Hey Mercedes» را اکنون باید یک همراه دیجیتال واقعی با حافظه کوتاه مدت و گفتوگوهای چندمرحلهای دانست. رابط کاربری در این نسل بهبود یافته و امکان نصب بیش از ۴۰ اپلیکیشن در دستههای مختلف وجود دارد.
خداحافظی با چوب، سلام به نمایشگرها
اگر نمای بیرونی مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ تکاملی به نظر میرسد، درون کابین یک انقلاب تمام عیار رخ داده است. داشبورد این سدان تشریفاتی کاملاً متحول شده و بخش وسیعی از تریم چوبی سنتی که سالها نماد لوکسگرایی مرسدس بنز بود، جای خود را به به نمایشگر موسوم به MBUX Superscreen داده است. این نمایشگر در حقیقت شامل سه نمایشگر میشود که عبارتند از صفحه دیجیتال ۱۲.۳ اینچی در پشت فرمان، نمایشگر مرکزی ۱۴.۴ اینچی و نمایشگر ۱۲.۳ اینچی مخصوص سرنشین جلو. به گفته مرسدس، سرنشین جلو حتی در حال حرکت میتواند از سرگرمیهای دیجیتال بهره ببرد، در حالی که سیستمهای ایمنی از حواسپرتی راننده جلوگیری میکنند.
در نسخه فاصله محوری بلند، فضای عقب مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ به یک سالن کاری لوکس تبدیل شده و از طریق دوربین اختصاصی و برنامه مایکروسافت Teams امکان برگزاری ویدیو کنفرانس با نمایشگرهای ۱۳.۱ اینچی را فراهم مینماید.
بازگشت دکمههای فیزیکی
شرکت مرسدس بنز با پذیرش بازخورد مشتریان، در اقدامی غیرمنتظره بخشی از کنترلهای فیزیکی را بازگردانده است. فرمان چندمنظوره جدید به کلیدهای مکانیکی و غلتک تجهیز شده؛ تصمیمی که نشان میدهد حتی در عصر دیجیتال، لمس فیزیکی هنوز اهمیت دارد. با این حال، فناوری همچنان حرف اول را میزند. دریچههای هوای دایرهای جدید از سیستم Digital Vent Control سود میبرند. این سیستم به صورت دیجیتال خودکار و دیجیتال، جهت وزش جریان هوا را مطابق ترجیح سرنشینان تنظیم میکند. هشت حالت مختلف تهویه قابل ذخیره است و از طریق دستیار صوتی فعال میشود. از دیگر امکانات جدید میتوان به کمربند ایمنی گرمشونده صندلیهای جلو اشاره کرد که همزمان با گرمکن صندلی فعال میشود و حس «در آغوش گرفتن ملایم» را القا میکند. در این مدل از S کلاس سیستم صوتی برمستر 3D به طور استاندارد موجود است. مشتریانی که علاقه زیادی به موسیقی دارند، میتوانند نسخه 4D را از لیست آپشنها انتخاب کنند. این نسخه موزیکها را از طریق ۳۹ بلندگو به گوش سرنشینان میرساند! ناگفته نماند شارژر بیسیم دوگانه برای تلفنهای هوشمند و جا لیوانیهای نورپردازیشده از دیگر ویژگیهای قابل ذکر هستند.
مشخصات فنی مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷
مرسدس بنز S کلاس جدید در تیپهای مختلف و با طیف متنوعی از پیشرانه های بنزینی، دیزلی و پلاگین هیبرید عرضه میشود. مهمترین تغییر در این بخش، بازگشت موتور V8 در نسخه S 580 4MATIC است. این پیشرانه ۴ لیتری توئین توربوی میل لنگ تخت که با کد M177 Evo شناخته میشود، از فناوری هیبرید ملایم بهره میبرد و ۵۳۰ اسب بخار قدرت و ۷۵۰ نیوتن متر گشتاور تولید میکند. در کنار این نسخه پرچمدار، نسخههای S 450 و S 500 نیز با موتور شش سیلندر خطی در دسترس هستند. در نسخه S 450 این موتور ۳۷۶ اسب بخار قدرت و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور دارد و در نسخه S 500 خروجی آن با ۴۳۳ اسب بخار قدرت و ۶۰۰ نیوتن متر گشتاور برابر است. بد نیست اشاره کنیم در بازار اروپا و برخی دیگر از کشورها، موتور دیزلی ۳ لیتری نیز عرضه میشود که در دو سطح قدرت ۳۰۹ و ۳۶۲ اسب بخار ارائه خواهد شد.
مرسدس بنز S کلاس ۲۰۲۷ در دو نسخه هیبریدی شارژی S 450 e و S 500 e نیز به فروش میرسد. نسخه S 450 e با توان ترکیبی ۴۲۹ اسب بخار، شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت ۵.۷ ثانیه و برد تمام برقی تا ۱۱۸ کیلومتر عرضه میشود. نسخه S 500 e هم مشخصاتی مانند ۵۷۷ اسب بخار قدرت، شتاب ۴.۴ ثانیه و برد برقی تا ۱۰۳ کیلومتر دارد. در بازار آمریکا، فعلاً تنها نسخههای S 500، S 580 و S 580 e عرضه خواهند شد و مدلهای AMG در آینده به این خانواده اضافه میشوند. ناگفته نماند در تمامی نسخه، نیروی پیشرانه از طریق گیربکس ۹ سرعته به سمت چرخها انتقال مییابد.
تعلیق هوشمند و فرمانپذیری محور عقب
سیستم تعلیق بادی ایرمتیک (AIRMATIC) به طور استاندارد و E-ACTIVE BODY CONTROL به صورت آپشنال در مرسدس بنز S کلاس جدید موجود است. فرمانپذیری محور عقب تا زاویه ۱۰ درجهای، شعاع گردش را تا حدود دو متر کاهش داده و مانورپذیری در شهر را به شکل محسوسی بهبود میبخشد.
ایمنی؛ ویژگی متمایز و همیشگی مرسدس بنز S کلاس
مرسدس بنز S کلاس جدید با مجموعهای از پیشرفتهترین سیستمهای ایمنی شامل PRE-SAFE، ایربگهای جلو و عقب، کیسه هوای مخصوص کمربند (Beltbag) برای سرنشینان عقب و سیستمهای هوشمند جلوگیری از تصادف، همچنان پرچمدار ایمنی در صنعت خودرو است.
زمان عرضه و قیمت مرسدس بنز S کلاس جدید
در سرزمین مادری، مشتریان میتوانند از تاریخ ۳۰ ژانویه ۲۰۲۶ مرسدس بنز S کلاس جدید را به صورت آنلاین سفارش دهند. نسخه S 350 d 4MATIC با قیمت پایه ۱۲۱٬۳۵۶.۲۰ یورو (شامل ۱۹ درصد مالیات بر ارزش افزوده) عرضه میشود. همچنین شرایط جذاب لیزینگ و تأمین مالی در نظر گرفته شده است؛ از جمله نرخ لیزینگ ماهانه از ۱٬۰۲۰ یورو برای مشتریان شخصی. برای مشتریان تجاری، قیمت پایه خالص از ۱۰۱٬۹۸۰ یورو (بدون مالیات) آغاز میشود. قیمت سایر نسخهها بعداً از سوی کمپانی اطلاعرسانی خواهد شد.
