فهرست محتوا
فولکس واگن ID.4 یکی از خودروهای تمام برقی و جدید وارداتی است که در دور جدید واردات به ایران آمده و در سامانه خودروهای برقی عرضه می شود.
درباره فولکس واگن ID.4
فولکس واگن یکی از خودروسازان آلمانی است که محصولاتش قبل از تحریم ها در ایران به فروش می رفت و حتی با اینکه عرضه آن ها به گستردگی محصولات مرسدس بنز و بی ام و نبود اما کیفیت خوب خودرو های نشان فولکس واگن باعث شد تا در ایران، استقبال خوبی از این خودرو ها شود. اما هم آغاز تحریم ها و هم ممنوعیت واردات خودرو های خارجی باعث شد تا شاهد محصولات بیشتری از این نشان در داخل بازار ایران نباشیم.
فولکس واگن ID.4 اولین محصول گروه فولکس واگن است که بعد از پایان ممنوعیت خودرو های خارجی به بازار ایران راه پیدا کرده است. این خودرو در واقع یک کراس اوور کامپکت تمام برقی است که بر اساس پلتفرم MEB گروه فولکس واگن طراحی شده و برای اولین بار در سال ۲۰۲۰ وارد بازار های جهانی شده است. این خودرو در نسخه های مختلفی تولید می شود اما نسخه ای که به بازار ایران راه پیدا کرده در واقع فولکس واگن ID.4 CROZZ یا کراز نام دارد که برای بازار چین طراحی شده و بوسیله شریک تجاری گروه فولکس واگن یعنی گروه FAW در چین تولید می شود. این خودرو در سه تیپ پیور، پیور پلاس و پرو وارد بازار ایران شده است و عرضه کنندگان مختلفی برای این خودرو وجود دارد. تیپ پیور کم آپشن ترین و ضعیف ترین مشخصات فنی را دارد.
طراحی بدنه
شاید فولکس واگن آی دی ۴ در نگاه اول مانند ماشین های چینی طراحی پر زرق و برقی نداشته باشد اما در عین سادگی به راحتی می توان در سبک طراحی آن، ژن آلمانی آن را مشاهده کرد. به عبارتی دیگر در این خودرو شاهدی طراحی منطقی، هماهنگ و متوازن هستیم که می تواند از جذابیت های این خودرو به حساب آید. در نمای جلو فولکس واگن ID.4 سبک طراحی خودرو های فولکس واگن مشهود است. سبک طراحی چراغ ها و جلو پنجره آن به طوری است که می توان به راحتی با آن ارتباط برقرار کرد. از طرفی خطوط انحنا دار کارشده بر روی کاپوت طراحی این خودرو را جذاب و خوش تراش تر کرده است.
در نما های جانبی می توان خطوط انحنا دار بیشتری را مشاهده کرد که به هماهنگی و گیرایی طراحی این خودرو کمک شایانی کرده است. سبک طراحی رینگ های آلومینیومی فولکس واگن آی دی فور کاملا با ذات برقی این خودرو مطابقت دارد و تریم دو رنگ آنها می تواند توجه ها را به خود جلب کند. فولکس واگن ID.4 در نمای عقب از چراغ های عقب به هم پیوسته بهره می برد که گرافیک بسیار جذابی داشته و در مرکز آن ها نشان گروه فولکس واگن دیده می شود. در بخش سپر عقب نیز شاهد طراحی به نسبت ساده و مینیمال هستیم که طراحی پویای فولکس واگن آی دی ۴ را تکمیل کرده است.
در مجموع فولکس واگن ID.4 طراحی بسیار زیبا و جذاب و منطقی دارد که می تواند هر کسی را با طراحی خودرو های برقی آشتی دهد.
مشخصات فنی فولکس واگن ID.4
پیور؛ ضعیف ترین تیپ
این خودرودر نسخه پیور به پیشرانه برقی ۱۲۵ کیلوواتی (معادل ۱۶۸ اسب بخار) مجهز است که این پیشرانه می تواند گشتاور 310 نیوتن متر را به چرخ های عقب این خودرو منتقل کند. باتری های فولکس واگن ID.4 دارای ظرفیت ۵۵.۷ کیلووات ساعت است که مدت زمان شارژ آنها با شارژر های خانگی نزدیک به ۸.۵ ساعت است اما به وسیله شارژر هایی با فناوری شارژ سریع ظرفیت آنها در مدت زمان ۳۵ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد می رسد.
بیشینه مسافت قابل پیمایش فولکس واگن آی دی ۴ تنها با یکبار شارژ بر اساس استاندارد CLTC چیزی در حدود ۴۴۲ کیلومتر است که عددی قابل قبولی برای این خودرو به حساب می آید. فولکس واگن آی دی فور می تواند در مدت زمان حدود ۹ ثانیه سرعت خود را از صفر به صد کیلومتر بر ساعت برساند و نهایت سرعت این خودرو ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت است.
| برند | فولکس واگن |
| مدل | ID.4 |
| کلاس بدنه | کراس اوور |
| سال تولید | ۲۰۲۴ |
| حجم موتور | برقی |
| ظرفیت باتری | ۵۵.۷ کیلووات ساعت / ۸۴.۸ کیلووات ساعت |
| تعداد سیلندر | — |
| تعداد سوپاپ | — |
| فناوری موتور | برقی |
| قدرت | ۱۶۸ اسب بخار / ۲۰۲ اسب بخار |
| گشتاور | ۳۱۰ نیوتن متر |
| شتاب ۰ تا ۱۰۰ | ۹.۱ ثانیه / ۸.۲ ثانیه |
| حداکثر سرعت | ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت |
| گیربکس | تک سرعته اتوماتیک |
| انتقال قدرت | دیفرانسیل عقب |
| تعلیق جلو | مک فرسون |
| تعلیق عقب | مولتی لینک |
| طول | ۴۵۹۲ میلی متر |
| عرض | ۱۸۵۲ میلی متر |
| ارتفاع | ۱۶۲۹ میلی متر |
| فاصله محوری | ۲۷۶۵ میلی متر |
| وزن | ۱۹۴۵ کیلوگرم / ۲۱۳۰ کیلوگرم |
| حجم باک | — |
| مصرف سوخت | ۱۳.۲ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر / ۱۴.۲ کیلووات ساعت در هر ۱۰۰ کیلومتر |
| پیمایش در حالت برقی | ۴۴۲ کیلومتر / ۶۰۱ کیلومتر (در چرخه CLTC |
| ابعاد رینگ و لاستیک | ۲۳۵/55R19 – 235/50R20(255/45R20) |
| شرکت عرضه کننده | ماموت خودرو |
| برند نشان مادر | فولکس واگن |
| کشور سازنده | آلمان – چین |
پرو و پیور پلاس؛ قوی ترین تیپ ها
فولکس واگن ID.4 تیپ پرو و پیور پلاس قوی ترین و کامل ترین نسخه فنی این کراس اوور الکتریکی در بازار داخلی محسوب می شود. در این دو تیپ، یک پیشرانه الکتریکی روی محور عقب قرار دارد که توان تولید ۲۰۲ اسب بخار قدرت و ۳۱۰ نیوتن متر گشتاور را دارد و نیروی تولیدی را به چرخ های عقب منتقل می کند. این مشخصات فنی باعث می شود ID.4 پرو شتاب صفر تا صد حدود ۸.۵ ثانیه ای داشته باشد. یکی از مهم ترین نقاط قوت فولکس واگن ID.4 پرو و پیور پلاس، بهره گیری از باتری با ظرفیت بالا است. این خودرو به یک پک باتری ۸۴.۸ کیلووات ساعتی مجهز شده است که در مقایسه با نسخه های ضعیف تر، ظرفیت به مراتب بیشتری دارد. با این باتری، پیمایش رسمی ID.4 پرو و پیور پلاس حدود ۶۱۰ کیلومتر اعلام شده که به نسبت برد بالایی در بین خودروهای الکتریکی بازار به حساب می آید.
طراحی داخل کابین و امکانات
شاید طراحی داخل کابین فولکس واگن ID.4 به اندازه طراحی بیرونی آن جذاب نباشد و با یک سبک طراحی ساده و مینیمال روبرو باشیم اما در همین سبک طراحی نیز می توان جزئیات قابل توجه و به نسبت جالبی را در این خودرو یافت. یکی از جزئیاتی که می توان به آن توجه کرد دسته دنده این خودرو است که به صورت اهرم پیچشی در کنار جلو آمپر طراحی شده است که همین عامل باعث شده است که تا این خودرو فضای کاربردی تری را در بخش کنسول وسط در اختیار سرنشینان قرار دهد.
نکته دیگر استفاده از کلید ها و دکمه ها لمسی در نقاط مختلف کابین مانند کلید های کنترلی روی فرمان و یا کلید های لمسی مربوط به تنظیمات سانروف و… است که مشابه این سبک طراحی را در خودروهایی نظیر آئودی Q4 ای ترون و Q5 ای ترون نیز مشاهده کرده بودیم. در کنار این موارد بهره مندی فولکس واگن آی دی فور از صفحه نمایش لمسی سیستم مالتی مدیا به همراه پشت آمپر دیجیتالی در کنار سبک طراحی به نسبت ساده کابین، می تواند از جذابیت های این خودرو به حساب آید.
از دیگر جذابیت های فولکس واگن آی دی ۴ می توان به استفاده از متریال نرم در بخش های مختلف مانند رودری ها و داشبورد و همچنین کیفیت مناسب دیگر اجزای کابین اشاره کرد که می تواند احساس بسیار خوبی را به سرنشینان منتقل کند.
آپشن های فولکس واگن ID4 تیپ پیور
در خودروی فولکس واگن ID.4 شش کیسه هوای ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری، هشدار برخورد از جلو، دستیار حرکت بین خطوط، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی، استارت دکمه ای، سیستم ورود و خروج بدون کلید، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، سیستم صوتی حرفه ای، دستیار صوتی، پشت آمپر دیجیتال، سقف پانوراما، سنسور نور، سنسور باران، آینه وسط الکتروکرومیک، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل تطبیقی، فناوری LED چراغ ها، سنسور پارک جلو و عقب هستند.
آپشن های فولکس واگن ID.4 پیور پلاس
سقف شیشه ای، شش کیسه هوا، صندلی های برقی جلو، کروز کنترل تطبیقی، رادار خط خوان، رادار تابلوخوان، نور بالای اتوماتیک، استارت دکمه ای، تهویه اتوماتیک دو کاناله، ترمز اضطراری اتوماتیک، دوربین عقب، سنسور پارک جلو و عقب، شارژر پورتابل و… به گرمکن فرمان، درِ صندوق عقب برقی، چراغ های ماتریکسی، فناوری IQ Light چراغ ها، روشنایی لوگوی جلو و عقب، شخصی سازی انیمیشن چراغ ها و کرنر لایت در فولکس واگن ID.4 پیور پلاس وجود دارد.
آپشن های فولکس واگن ID.4 پرو
نسخه پرو از تیپ پیور پلاس نیز فول آپشن تر بوده و در کنار امکاناتی که در نسخه پیور پلاس دیده می شود امکانات دیگری مانند رادار نقطه کور، شارژر وایرلس، گرمکن صندلی های جلو، حافظه صندلی های جلو، نور پردازی قابل تنظیم کابین، ماساژور صندلی های جلو، دوربین ۳۶۰ درجه، اتوپارک، سقف پانورامای برقی با قابلیت بازشو، سیستم حفظ رانندگی بین خطوط، آینه الکتروکرومیک، چراغ خوشامدگویی و تریم داخلی چرم و جیر در ID.4 تیپ Pro نصب است.
امکانات ایمنی و رفاهی
| امکانات ایمنی | شش کیسه هوا – سامانه کنترل پایداری الکتریکی – سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی – رادار خط خوان – اخطار برخورد از جلو – ترمز اضطراری اتوماتیک – رادار نقطه کور (تیپ پرو) |
| امکانات رفاهی | سقف شیشه ای با پرده برقی – استارت دکمه ای – ترمز پارک و اتوهلد اتوماتیک – تهویه اتوماتیک دوکاناله – پاکسازی هوای کابین – شارژر همراه – فناوری LED چراغ ها – اتو پارک – سنسور نور – سنسور باران – نور بالای اتوماتیک – رادار تابلوخوان – کروز کنترل تطبیقی – صندلی برقی راننده – نمایشگر لمسی – دوربین دنده عقب – رانندگی خودکار بین خطوط – فرمان کمکی برقی – شیشه های دودی عقب – تریم داخلی چرم و پارچه – آینه حساس به نور – گرمکن و ماساژور صندلی های جلو (تیپ پرو) – سقف پانورامای برقی (تیپ پرو) – دوربین ۳۶۰ درجه (تیپ پرو) – رانندگی خودران سطح ۲.۵ (تیپ پرو) – نور پردازی کامل (تیپ پرو) – شارژر وایرلس (تیپ پرو) – چراغ های هوشمند آی کیو لایت (تیپ پیور پلاس و پرو) – اتوپارک (تیپ پرو) – تریم داخلی چرم و جیر (تیپ پرو) – درِ صندوق عقب برقی (تیپ پیرو پلاس و پرو) |
مزایا و معایب
| مزایا | کیفیت متریال و مونتاژ بالا – شتاب خوب – پایداری مناسب – کابین جادار – ایمنی مناسب |
| معایب | پیمایش نه چندان بالا – کمبود زیرساخت شارژ سریع خودروهای برقی در کشور |
رقبای فولکس واگن ID.4
خوشبختانه با روند توسعه خودرو های برقی در داخل کشور روز به روز بر تعداد این قبیل خودرو ها افزوده می شود و به همین دلیل می توان رقبای قدری را برای فولکس واگن ID.4 در نظر گرفت. از مهم ترین رقبای این خودرو می توان به؛ نتا یو، آئودی Q4 e-tron، آئودی Q5 e-tron، هوندا ENS1 و… اشاره کرد.
آلبوم تصاویر
سوالات متداول
فولکس واگن ID.4 به پیشرانه برقی ۱۲۵ کیلوواتی (معادل ۱۶۸ اسب بخار) مجهز است که این پیشرانه می تواند گشتاور ۳۱۰ نیوتن متر را به چرخ های عقب ابن خودرو منتقل کند. باتری های فولکس واگن ID.4 دارای ظرفیت ۵۵.۷ کیلووات ساعت است که مدت زمان شارژ آنها با شارژر های خانگی نزدیک به ۸.۵ ساعت است اما به وسیله شارژر هایی با فناوری شارژ سریع ظرفیت آنها در مدت زمان ۳۵ دقیقه از ۲۰ به ۸۰ درصد می رسد.
از جمله امکانات فولکس واگن ID.4 می توان به؛ ۶ کیسه هوای ده نقطه ای، سامانه کنترل پایداری، سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی، ترمز اضطراری، هشدار برخورد از جلو، دستیار حرکت بین خطوط، رینگ آلومینیومی ۱۹ اینچی، استارت دکمه ای، سیستم ورود و خروج بدون کلید، نمایشگر لمسی سیستم مالتی مدیا، سیستم صوتی حرفه ای، دستیار صوتی، پشت آمپر دیجیتال، سقف پانوراما، سنسور نور، سنسور باران، آینه وسط الکتروکرومیک، سیستم تهویه اتوماتیک دو کاناله، اتوهلد، ترمز پارک برقی، کروز کنترل تطبیقی، فناوری LED چراغ ها، سنسور پارک جلو و عقب و… اشاره کرد.
